去年11月，水电一局一座智能拌合站在西南地区某电站正式投产。在电站导流洞工程混凝土转序的关键时期，该智能拌合站成为施工生产的重要基础保障力量，正稳步推进施工生产。

该智能拌合站为240拌合站，主机由2台2立方米强制拌合机构成，给料系统由平皮带、斜皮带、分料机组成，负责砂石骨料的运输，水泥、粉煤灰由8个300吨罐储存，8条螺旋机提供混凝土的拌制，添加剂微动计量精准到0.01公斤，处于行业先进水平。智能拌合系统能够确保前方混凝土所需仓数与砂石骨料运输仓数、拌制仓数、成品混凝土出仓仓数高度一致，同时砂石布料机每小时可以运输骨料400-500吨，相当于4台车1小时的运输量，节约了人力燃油成本。智能拌合站配备车辆自动识别系统，与操作室相连，对每一辆进站车辆根据混凝土品种进行智能引导，高效的运转模式加快了混凝土出仓进度，以保证每日施工生产任务的完成。

拌合站产生的废水废料经骨料分离机分离后，通过斜管三级沉淀的方式进行处理，处理后的废水用于路面降尘，进一步节约用水资源。同时配置自动洗车系统，混凝土车辆可在进出站间完成自动清洗，减少人员成本的同时增加工作效率。

由于该水电项目海拔较高，冬季冰雪天气易造成封山、封路现象，对工程的物资供应带来了挑战。为了缓解这一压力，该拌合站发挥粉仓智能料位系统作用，提前掌控料仓库存量、物料消耗量情况，配置4个“千吨罐”用以储存水泥、粉煤灰等必需物料，确保冬季施工稳步推进。

拌合站

传送带工作